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萧山南片要提速!这条重要道路即将通车,最高时速80公里!

萧山日报 2022-05-18

近日,03省道义桥至楼塔段改建工程(河上胜达集团至03省道和19省道改线相交处)顺利通过交工验收,计划10月底正式通车。



03省道萧山义桥至楼塔段改建工程由主线、春永连接线、河上支线组成,概算投资37亿元。主线起点位于杭州绕城高速义桥互通,利用义桥大桥及接线约4.2公里,沿老路,终于既有03省道和19省道改线相交处,全长约22.2公里(实际建设约18公里)。03省道萧山义桥至楼塔段主线设计速度80公里/小时,双向6车道。



本次通车的路段,为该工程的南段,即河上至楼塔段(终点至S307省道改线相交处,S307省道即19省道),戴村至义桥段还在建设当中,此段还有时代大道南延工程。



同时,该工程还两条支线,正在加紧施工中,力争年底前基本完成河上支线和春永连接线的路基工程。最新情况如下:


1春永连接线

春永连接线起于既有春永线萧山区与富阳区交界处义桥镇石门,终于主线义桥大桥南岸互通处,长约4.03公里,设计速度80公里/小时,采用双向4车道。


最新进展:春永连接线路基完成86%、路面完成52%。


2河上支线


河上支线起于主线与河上镇楼家园村村道交叉处,终于河上镇卫生院与主线相接处,长约4.2公里,设计速度60公里/小时,双向4车道。


最新进展:河上支线路基完成51%。


03省道改扩建工程对萧山南片的重要性无需赘言,全程建成通车后,向北直连时代大道快速路,向西通过春永支线连接春永快速路,向南可以直接到达诸暨,双向6车道,设计时速80公里,配置比老03省道高出不少,南片萧山人进城将多出不少选择。


未来,进入杭州主城区的话,可以由时代大道一路直行;前往萧山城区的话,可以经戴村,经临浦快速路或者老03省道,这也是目前进城的主要通道;而经由时代快速路,通过亚太路(未来也将快速路化)、彩虹快速路、江南大道等均可到达萧山城区的各个部分;而经杭州中环,西可至富阳,东可以到萧山东片、钱塘新区以及柯桥等地。


来看看其他相关工程的进展情况吧!


时代大道改建工程


项目概况:项目北起滨江、萧山区界,终至跨过绕城高速公路(义桥互通以南),全长6.595公里。高架桥设计速度为80公里/小时,双向6车道。地面道路设计速度为80公里/小时,双向6车道。


最新进展:完成主体工程的78%,其中,主线桥梁下部结构已基本完成,桥梁上部结构预制梁板完成80%,梁板安装完成61%,现浇箱梁完成41%。


时代大道南延工程


项目概况:起点为闻戴公路与绕城公路交叉口以南60米(接时代大道改建工程),终至闻戴公路与规划城市中环线交叉处以南1公里处。主线高架全长11.2公里,地面道路全长3.87公里,设计速度80公里/小时。


最新进展:于6月底正式实施,目前完成主体工程的1.4%,其中,桩基完成2.1%。


G235国道河上至诸暨安华段


项目概况:G235国道杭州至诸暨公路萧山河上至诸暨安华段改建工程项目起始于萧山区河上镇,经诸暨市次坞镇、应店街镇、陶朱街道、大唐街道、牌头镇及安华镇,至诸暨浦江交界处。主线路线全长约53.952公里,主线采用双向六车道一级公路标准,设计速度80公里/小时。


最新进展:改建工程建设用地预审与选址意见已经获得省自然资源厅的批复。


春永快速路


项目概况:项目起于原春永线与建黄线交叉口,终点位于富阳渔山乡与萧山义桥交界的长岭头路段,全长10.48公里,涉及富阳区的灵桥镇、里山镇、渔山乡等,设计速度80公里/小时,为双向六车道。


最新进展:预计10月全面建成通车。


杭州中环萧山南段


项目处于前期阶段,尚未实施。


文/俞海波,综合萧山交投等

部分图/黄婷 王笑笑

编辑/俞海波


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